Yakıt fiyatlarının sıklıkla arttığı şu günlerde bazı noktalara dikkat ederek, yakıt tüketimini yüzde 40'a varan oranlarda azaltabilirsiniz.
İşte yakıt tasarrufu yapmanızı sağlayacak bazı püf noktaları...
VİTES GEÇİŞİ-HIZ İLİŞKİSİ
Öncelikle vites geçişlerini doğru devirlerde yapmak gerekir. Örneğin 50 km hızda 4. ya da 5. vitese çıkmış olmak gerek. Motor devri yaklaşık 1000 d/d’ye düştüğünde 1. vitese geçip, dizel araçlarda 2000 d/d ve benzinli araçlarda 2400 d/d devirde vites yükseltmek ideal olandır. Araç ile hareket ettikten sonra çok kısa aralıklarla vites değiştirerek en üst seviyeye geçmek gerekir. Maksimum vitese geçtikten sonra da; “ayağımızın altında yumurta olduğunu düşünerek ve onu kırmayacakmış gibi” gaz pedalına basmalı ve istediğimiz hızı ayarlamalıyız.
FRENİ AZ KULLANIN
Yumuşak bir sürüş tarzını benimsemek de kurallardan biri. Otomobil hareket ettikten sonra mümkün olur olmaz sabit seyir hızına çıkmak ve o hızda kalmak önemli. Bu hız 40 km veya üstü olarak tavsiye edilmektedir. Ayrıca sürücülere fren pedalıyla mümkün olduğu kadar az fren yapmalarını tavsiye ederiz. Örnek vermek gerekirse 50km hızla 5. viteste giderken trafik ışıklarına 100 metre kala ayağımızı gaz pedalından çekmek gerek.
VİTESE SÜRATLİ GEÇİN
Hızlanma da önemli bir konudur. 60km/s’e kadar 5. vitese mümkün olan en kısa sürede geçmek için olabildiğince süratli biçimde hızlanmayı tercih etmeliyiz. Bu sürate çıktıktan sonra hızlanmalar daha yumuşak olmalı. Rampa iniş ve çıkışlar için de şöyle bir tavsiyemiz var; öncelikle inişte hızımızı sabit tutalım, çıkışta ise mümkünse 40km süratin üstünde kalmak doğrudur.
ISINMAYI BEKLEMEYİN
İstanbul trafiğinde oldukça uzun zaman geçirdiğimizi düşünürsek, böyle zamanlarda motoru çalışır durumda beklemek yerine tamamen durdurmak tasarruf yapmamız için bir tedbir olacaktır. Diğer yandan doğru olarak bilinenin aksine; kışın bile yola çıkmadan önce motorun ısınmasını beklemeyelim, hemen yola koyulalım.
FİLTRELER TIKANMAMALI
En önemli tavsiyelerimizden biri, otomobilinizin bakımını düzenli olarak yetkili servislerde yaptırmanız. Hava filtresi tıkanan araçta yakıt sarfiyatı artar. Motor yağı niteliklerini kaybetmişse, aracın motor performansı düşer ve kısa süre sonra motorda problemlere yol açar.
ÖNÜNÜZDEKİYLE MESAFEYİ AÇIN
Hepimizin kâbusu olan yoğun trafiğin olduğu yollara, mecbur kalınmadıkça girmeyin. Yoğun trafiğin içerisinde kaldığınızda, önünüzdeki araç ile aranızda mutlaka en az bir aracın daha girebileceği kadar mesafe bırakın. Böylece hem önünüzdeki aracın egzoz gazlarından en az şekilde etkilenmiş olursunuz, hem de dur kalk işlemleri esnasında yumuşak frenlemeye imkân sağlarsınız.
DEĞİŞİK LASTİK KULLANMAYIN
Bir aracın lastik ve jantları, üretici firmalar tarafından belirlenir. Birçok test soncunda o araca hangi ebatta lastik ve jantın gerekli olduğu tespit edilir. Maksimum verimi ve yakıt ekonomisi sağlayacak lastik basınçlarını da yine üretici firma tavsiye eder. Dolayısıyla üretici firmanın önerisi dışında kullanılacak jant ve lastikler, yakıt tüketiminin dışında performans kaybı gibi problemlere de yol açabilir. Ayda bir defa lastik hava basınçlarını kontrol etmek de önemlidir.